Przejdź do treści
Attelages
ISUZU (1)
POMMIER

ISUZU

  • R55-ECE

zaloguj się

aby zapoznać się z cennikami, dostępnością oraz aby złożyć zamówienie wstępne

Jakie produkty należy wybrać w zależności od potrzeb?

Referencja Plany Dokumenty Waga Waga Marka modelu Rocznik Otwory LG Châssis cabine Typ schemaCote_2
2905630P4DEL

Pobierz

24,5 ISUZU Serie N et M21 2006> 2xØ17 700 NLR 85 / NLR 87
2905630P4SIG

Pobierz

28 ISUZU Serie N et M21 2006> 2xØ17 700 NLR 85 / NLR 87 / NMR 85
2905630P5DEL

Pobierz

24,5 ISUZU Serie N et M21 2006> 90x40 700 NLR 85 / NLR 87
2905630P5SIG

Pobierz

28 ISUZU Serie N et M21 2006> 90x40 700 NLR 85 / NLR 87 / NMR 85
2905630PODEL

Pobierz

24,5 ISUZU Serie N et M21 2006> 83x56 700 NLR 85 / NLR 87
2905630POSIG

Pobierz

28 ISUZU Serie N et M21 2006> 83x56 700 NLR 85 / NLR 87 / NMR 85
2905631P4SIG

Pobierz

26 ISUZU Serie N et M21 2006> 2xØ17 700 NNR 85 / NPR 85
2905631P5SIG

Pobierz

26 ISUZU Serie N et M21 2006> 90x40 700 NNR 85 / NPR 85
2905631POSIG

Pobierz

26 ISUZU Serie N et M21 2006> 83x56 700 NNR 85 / NPR 85
2905637P4SIG

Pobierz

26 ISUZU Serie N et M21 2006> 2xØ17 850 NPR 75
2905637P5SIG

Pobierz

26 ISUZU Serie N et M21 2006> 90x40 850 NPR 75
2905637POSIG

Pobierz

26 ISUZU Serie N et M21 2006> 83x56 850 NPR 75
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga Waga
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
schemaCote_2
2905630P4DEL
24,5
ISUZU
Serie N et M21
2006>
2xØ17
700
NLR 85 / NLR 87
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga Waga
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
schemaCote_2
2905630P4SIG
28
ISUZU
Serie N et M21
2006>
2xØ17
700
NLR 85 / NLR 87 / NMR 85
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga Waga
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
schemaCote_2
2905630P5DEL
24,5
ISUZU
Serie N et M21
2006>
90x40
700
NLR 85 / NLR 87
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga Waga
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
schemaCote_2
2905630P5SIG
28
ISUZU
Serie N et M21
2006>
90x40
700
NLR 85 / NLR 87 / NMR 85
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga Waga
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
schemaCote_2
2905630PODEL
24,5
ISUZU
Serie N et M21
2006>
83x56
700
NLR 85 / NLR 87
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga Waga
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
schemaCote_2
2905630POSIG
28
ISUZU
Serie N et M21
2006>
83x56
700
NLR 85 / NLR 87 / NMR 85
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga Waga
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
schemaCote_2
2905631P4SIG
26
ISUZU
Serie N et M21
2006>
2xØ17
700
NNR 85 / NPR 85
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga Waga
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
schemaCote_2
2905631P5SIG
26
ISUZU
Serie N et M21
2006>
90x40
700
NNR 85 / NPR 85
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga Waga
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
schemaCote_2
2905631POSIG
26
ISUZU
Serie N et M21
2006>
83x56
700
NNR 85 / NPR 85
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga Waga
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
schemaCote_2
2905637P4SIG
26
ISUZU
Serie N et M21
2006>
2xØ17
850
NPR 75
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga Waga
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
schemaCote_2
2905637P5SIG
26
ISUZU
Serie N et M21
2006>
90x40
850
NPR 75
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga Waga
Marka
modelu
Rocznik
Otwory
LG
Châssis cabine
Typ
schemaCote_2
2905637POSIG
26
ISUZU
Serie N et M21
2006>
83x56
850
NPR 75

Dostep zastrzezony

Najczęściej zadawane pytania

  • Cechy charakterystyczne sprzęgu podane są na etykiecie dołączonej do produktu lub w naszym katalogu.
  • Wartość D (wyrażona w kN) sprzęgu oznacza maksymalną poziomą siłę dynamiczną wytwarzaną przez zestaw drogowy z belką przegubową.
  • Wartość Dc (wyrażona w kN) sprzęgu oznacza maksymalną poziomą siłę dynamiczną wytwarzaną przez zestaw z osią lub osiami środkowymi.
  • D = [(DMC przyczepy x DMC ciągnika) / (DMC przyczepy x DMC ciągnika)] x 9,81
  • Dc = [(DMC przyczepy x DMC ciągnika) / (DMC przyczepy x DMC ciągnika)] x 9,81
  • Wartość S (wyrażona w kg) sprzęgu oznacza maksymalne dopuszczalne pionowe obciążenie statyczne. Podczas planowania załadunku należy uważać, aby nigdy nie przekroczyć tej wartości.
  • Wartość V (wyrażona w kN) sprzęgu oznacza maksymalną dopuszczalną dynamiczną siłę pionową wytwarzaną przez zestaw z przyczepą z osią lub osiami środkowymi.
  • V = [DMC przyczepy x długość platformy przyczepy x długość platformy przyczepy x 2,4 (w przypadku pojazdu z zawieszeniem mechanicznym) lub 1,8 (w przypadku pojazdu z zawieszeniem pneumatycznym)] / [całkowita długość ucha pośrodku osi przyczepy x całkowita długość ucha pośrodku osi przyczepy]
  • Jeżeli belka jest pęknięta lub uszkodzona, nawet nieznacznie, zalecamy pilną wymianę tego elementu. W przeciwnym razie właściwości mechaniczne produktu mogą ulec pogorszeniu, co naraża produkt na ewentualne pęknięcie.
  • Numer OF na produkcie Pommier odpowiada numerowi partii produkcyjnej. Poszczególne cyfry numeru to rok i tydzień produkcji, a także liczba wyprodukowanych produktów.
  • Katalog części zamiennych jest dostępny na naszej stronie internetowej w formacie PDF. Zawiera on wszystkie części zamienne dostępne dla większości produktów POMMIER.
  • Belka poprzeczna jest urządzeniem sprzęgającym (Regulamin nr 55) umożliwiającym montaż haka na pojeździe. Belka przeciwnajazdowa jest natomiast tylnym urządzeniem zabezpieczającym (Regulamin nr 58) podobnym do zderzaka.