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ISUZU (1)
POMMIER

ISUZU

  • R55-ECE

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Referenz Pläne Dokumente Gewicht Gewicht Marke Modell Jahreszahl Bohrungen LG Châssis cabine Typ Pläne
2905630P4DEL

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24,5 ISUZU Serie N et M21 2006> 2xØ17 700 NLR 85 / NLR 87
2905630P4SIG

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28 ISUZU Serie N et M21 2006> 2xØ17 700 NLR 85 / NLR 87 / NMR 85
2905630P5DEL

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24,5 ISUZU Serie N et M21 2006> 90x40 700 NLR 85 / NLR 87
2905630P5SIG

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28 ISUZU Serie N et M21 2006> 90x40 700 NLR 85 / NLR 87 / NMR 85
2905630PODEL

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24,5 ISUZU Serie N et M21 2006> 83x56 700 NLR 85 / NLR 87
2905630POSIG

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28 ISUZU Serie N et M21 2006> 83x56 700 NLR 85 / NLR 87 / NMR 85
2905631P4SIG

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26 ISUZU Serie N et M21 2006> 2xØ17 700 NNR 85 / NPR 85
2905631P5SIG

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26 ISUZU Serie N et M21 2006> 90x40 700 NNR 85 / NPR 85
2905631POSIG

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26 ISUZU Serie N et M21 2006> 83x56 700 NNR 85 / NPR 85
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26 ISUZU Serie N et M21 2006> 2xØ17 850 NPR 75
2905637P5SIG

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26 ISUZU Serie N et M21 2006> 90x40 850 NPR 75
2905637POSIG

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26 ISUZU Serie N et M21 2006> 83x56 850 NPR 75
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Bohrungen
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Châssis cabine
Typ
Pläne
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ISUZU
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NLR 85 / NLR 87
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ISUZU
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Pläne
Dokumente
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Pläne
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ISUZU
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NLR 85 / NLR 87
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ISUZU
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Häufig gestellte Fragen

  • Die technischen Daten Ihrer Anhängerkupplung finden Sie direkt auf dem Etikett auf dem Produkt oder in unserem Katalog.
  • Der D-Wert (in kN) einer Anhängerkupplung ist die maximale horizontale dynamische Kraft, die von einem Drehschemelzug erzeugt wird.
  • Der Dc-Wert (in kN) einer Kupplung ist die maximale horizontale dynamische Kraft, die von einem Starrdeichselzug erzeugt wird.
  • D = [(GZG des Anhängers x ZGG der Zugmaschine) / (GZG des Anhängers + ZGG der Zugmaschine)] x 9,81
  • Dc = [(GZG des Anhängers x ZGG der Zugmaschine) / (GZG des Anhängers + ZGG der Zugmaschine)] x 9,81
  • Der S-Wert (in kg) einer Anhängerkupplung ist die maximal zulässige vertikale statische Belastung. Bei einem Ladeplan sollten Sie darauf achten, diesen Wert niemals zu überschreiten.
  • Der V-Wert (in kN) einer Anhängerkupplung ist die maximal zulässige dynamische vertikale Kraft, die von einem Zug mit einem Starrdeichselanhänger erzeugt wird.
  • V = [GZG des Anhängers x Länge der Anhängerplatte x Länge der Anhängerplatte x 2,4 (für ein Fahrzeug mit mechanischer Federung) oder 1,8 (für ein Fahrzeug mit Luftfederung)] / [Gesamtlänge der Zugöse in der Mitte der Anhängerachse x Gesamtlänge der Zugöse in der Mitte der Anhängerachse]
  • Wenn Ihr Querträger gerissen oder beschädigt ist, wenn auch nur leicht, so empfehlen wir Ihnen, das Produkt dringend zu ersetzen. Dies liegt daran, dass die mechanischen Eigenschaften des Produkts beeinträchtigt werden können, wodurch das Produkt einem möglichen Bruch ausgesetzt wird.
  • Die OF-Nummer auf einem Pommier-Produkt entspricht der Chargennummer der Herstellung. Sie besteht aus dem Jahr und der Woche der Herstellung sowie der Anzahl der hergestellten Produkte.
  • Ein Ersatzteilkatalog ist auf unserer Website als PDF verfügbar. Er ermöglicht Ihnen, alle verfügbaren Ersatzteile für einen großen Teil der Pommier-Produkte zu finden.
  • Beim Querträger handelt es sich um eine Anhängevorrichtung (Regelung R55), mit der eine Kupplung am Fahrzeug angebracht werden kann. Der Unterfahrschutz ist eine hintere Schutzvorrichtung (Regelung R58), die einem Stoßfänger ähnelt.