Przejdź do treści
Powróć do listy produktów

EUROTRACT Sprzeg, ręczny, obrotowy

Attelages
EUROTRACT Sprzeg, ręczny, obrotowy (1)
EUROTRACT Sprzeg, ręczny, obrotowy (2)
POMMIER

Sprzeg, ręczny, obrotowy

  • R55-ECE

zaloguj się

aby zapoznać się z cennikami, dostępnością oraz aby złożyć zamówienie wstępne

Referencja Plany Dokumenty Waga Waga D (kN) Convoi ED (t) maxi Convoi ED (t) maxi (t) maxi (t) maxi Dc (kN) S (kg) V (kN) Convoi EC (t) maxi Convoi EC (t) maxi (t) maxi (t) maxi schemaCote_2
2905143

Pobierz

53 190 76 38 135 1000 72,5 52 26
Referencja
Plany
Dokumenty
Waga Waga
D (kN)
Convoi ED (t) maxi Convoi ED (t) maxi
(t) maxi (t) maxi
Dc (kN)
S (kg)
V (kN)
Convoi EC (t) maxi Convoi EC (t) maxi
(t) maxi (t) maxi
schemaCote_2
2905143
53
190
76
38
135
1000
72,5
52
26

Dostep zastrzezony

Najczęściej zadawane pytania

  • Cechy charakterystyczne sprzęgu podane są na etykiecie dołączonej do produktu lub w naszym katalogu.
  • Wartość D (wyrażona w kN) sprzęgu oznacza maksymalną poziomą siłę dynamiczną wytwarzaną przez zestaw drogowy z belką przegubową.
  • Wartość Dc (wyrażona w kN) sprzęgu oznacza maksymalną poziomą siłę dynamiczną wytwarzaną przez zestaw z osią lub osiami środkowymi.
  • D = [(DMC przyczepy x DMC ciągnika) / (DMC przyczepy x DMC ciągnika)] x 9,81
  • Dc = [(DMC przyczepy x DMC ciągnika) / (DMC przyczepy x DMC ciągnika)] x 9,81
  • Wartość S (wyrażona w kg) sprzęgu oznacza maksymalne dopuszczalne pionowe obciążenie statyczne. Podczas planowania załadunku należy uważać, aby nigdy nie przekroczyć tej wartości.
  • Wartość V (wyrażona w kN) sprzęgu oznacza maksymalną dopuszczalną dynamiczną siłę pionową wytwarzaną przez zestaw z przyczepą z osią lub osiami środkowymi.
  • V = [DMC przyczepy x długość platformy przyczepy x długość platformy przyczepy x 2,4 (w przypadku pojazdu z zawieszeniem mechanicznym) lub 1,8 (w przypadku pojazdu z zawieszeniem pneumatycznym)] / [całkowita długość ucha pośrodku osi przyczepy x całkowita długość ucha pośrodku osi przyczepy]
  • Akronim DIN oznacza Deutsches Institut für Normung, niemiecki organ normalizacji sprzęgów w Europie.
  • Hak BNA jest hakiem stałym ze sworzniem Ø68 mm. Hak DIN jest hakiem obrotowym ze sworzniem Ø40 lub Ø50 mm).
  • Nie, produkty nie są ze sobą kompatybilne. Hak BNA można połączyć tylko z uchem BNA. To samo dotyczy haka DIN.
  • Numer OF na produkcie Pommier odpowiada numerowi partii produkcyjnej. Poszczególne cyfry numeru to rok i tydzień produkcji, a także liczba wyprodukowanych produktów.
  • Momenty dokręcania sprzęgu zaznaczone są na etykiecie przyklejonej na produkcie lub w dołączonej do niego instrukcji montażu.
  • Katalog części zamiennych jest dostępny na naszej stronie internetowej w formacie PDF. Zawiera on wszystkie części zamienne dostępne dla większości produktów POMMIER.
  • Tak, sprzęg można malować. Należy jednak dopilnować, aby mechanizmy pozostały sprawne, a tabliczka znamionowa produktu była zawsze czytelna.
  • Jeśli urządzenie sprzęgające posiada homologację R55, uznaje się je za zgodne we wszystkich krajach Unii Europejskiej. Można go więc używać w dowolnym miejscu w Europie.