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A50-X - Rotule 4 trous Ø10,5

Attelages
A50-X - Rotule 4 trous Ø10,5 (1)
A50-X - Rotule 4 trous Ø10,5 (2)
POMMIER

Rotule 4 trous Ø10,5

  • R55-ECE

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Référence Plans Documents Poids Poids D (kN) Convoi ED (t) maxi Convoi ED (t) maxi (t maxi) (t maxi) S (kg) Convoi EC (t) maxi Convoi EC (t) maxi (t maxi) (t maxi) Finition Schéma
2944737

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2 17,2 7 3,5 210 7 3,5 Acier zinc-nickel
Référence
Plans
Documents
Poids Poids
D (kN)
Convoi ED (t) maxi Convoi ED (t) maxi
(t maxi) (t maxi)
S (kg)
Convoi EC (t) maxi Convoi EC (t) maxi
(t maxi) (t maxi)
Finition
Schéma
2944737
2
17,2
7
3,5
210
7
3,5
Acier zinc-nickel

Documents associés

Questions fréquentes

  • Vous pouvez trouver les caractéristiques de votre attelage directement sur l’étiquette collée sur le produit, ou sur notre catalogue.
  • La valeur D (exprimée en kN) d’un attelage constitue l’effort dynamique horizontal maximal généré par un convoi à flèche articulée.
  • La valeur Dc (exprimée en kN) d’un attelage constitue l’effort dynamique horizontal maximal généré par un convoi à essieu(x) central(aux).
  • D = [(PTR de la remorque x PTAC du porteur) / (PTR de la remorque + PTAC du porteur)] x 9,81
  • Dc = [(PTR de la remorque x PTAC du porteur) / (PTR de la remorque + PTAC du porteur)] x 9,81
  • La valeur S (exprimée en kg) d’un attelage constitue la charge statique verticale maximale admissible. Lors d’un plan de charge, vous devez veiller à ne jamais dépasser cette valeur.
  • La valeur V (exprimée en kN) d’un attelage constitue l’effort dynamique vertical maximal admissible généré par un convoi avec une remorque à essieu(x) central(aux).
  • V = [PTR de la remorque x longueur du plateau de la remorque x longueur du plateau de la remorque x 2,4 (pour un véhicule à suspension mécanique) ou 1,8 (pour un véhicule à suspension pneumatique)] / [Longueur totale de l’anneau au centre de l’essieu de la remorque x Longueur totale de l’anneau au centre de l’essieu de la remorque]
  • Non, le règlement R55 stipule qu’un dispositif d’attelage ne peut pas être utilisé sur route si celui-ci n’est pas homologué.
  • Le N° OF sur un produit Pommier correspond au numéro de lot de fabrication. Il se compose de l’année et de la semaine de fabrication, ainsi que du nombre de produits fabriqués.
  • Vous pouvez trouver les couples de serrage de votre attelage directement sur l’étiquette collée sur le produit, ou bien dans la notice de montage livrée avec ce dernier.
  • Non, nous n’autorisons pas l’installation de systèmes de portage sur nos crochets à boule Pommier.
  • Un catalogue Pièces Détachées est disponible sur notre site Internet au format PDF. Il vous permettra de trouver toutes les pièces détachées disponibles pour une grande partie des produits POMMIER.
  • Le règlement R55 impose le positionnement de l’axe de la boule dans une plage de mesure comprise entre 350 et 420 mm par rapport au sol, véhicule en charge. (Plage de hauteur valable pour les véhicules M1 et N1 uniquement).
  • Oui, il est possible de peindre son attelage. Il faut toutefois veiller à ce que les mécanismes restent fonctionnels et que la plaque d’identification du produit soit toujours lisible.
  • Si le dispositif d’attelage est homologué R55, il est reconnu comme valide dans l’ensemble des pays de l’Union Européenne. Vous pouvez donc l’utiliser partout en Europe.