

La E-XPAND P33D est une BAE (Barre Anti-Encastrement) rétractable horizontale équipée d'un profil acier. Sa fixation latérale est adaptée aux châssis en "C", présents sur les véhicules porteurs. La fixation arrière du profil permet d'avoir une surface frontale libre et lisse, pour fixer ou coller des éléments, comme des dispositifs réfléchissants. La E-XPAND P33D propose 3 tailles de bras différentes : cela permet de respecter plus facilement la côte "P" (distance entre le tube et l'arrière de la caisse). La rétraction est assurée par les vérins électriques et leur pilotage peut se faire à distance, grâce à la fonction de détection intégrée : cela permet de gérer le déploiement/rétraction de la BAE sans descendre du véhicule. La synchronisation des vérins et l'ajout de ressorts permettent de réduire efficacement le débattement latéral du profil lors du déploiement de la BAE : cela évite que la BAE ne sorte du gabarit du véhicule lorsqu'elle est en mouvement. Au contraire d'un système hydraulique, l'alimentation électrique permet de se passer des équipements et raccords hydraulique, ce qui simplifie et accélère le montage. Le prémontage de cette BAE renforce d'avantage ce gain de temps. Une alternative à la E-XPAND P33D existe avec des vérins hydrauliques, sous le nom de XPAND P42D. L'excédent de longeur des platines est recoupable. Des perçages sont autorisés sur les bras et le tube, les soudures autorisées sur les platines, les bras et le tube (voir Instructions de montage). La finition cataphorèse de la BAE évite la rouille, tout en permettant de repeindre par dessus. Cela donne un gain de temps au montage en évitant les opération de décapage
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Référence | Plans |
|
Cr | G-max | P-max | A-max | B-max | LG |
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29563324DD | 143 | 213 | 450 > 550 | 300 | 959 > 1059 | 1333 | 750 > 900 | |
29563323DD | 136 | 213 | 450 > 550 | 300 | 959 > 1059 | 1064 | 750 > 900 | |
29563325DD | 150 | 213 | 450 > 550 | 300 | 959 > 1059 | 1613 | 750 > 900 |