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Attelages
64 CP1 Gancho (1)
64 CP1 Gancho (2)
POMMIER

Gancho (*para uso en parque privado, **para aplicaciones militares)

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Referencia Planos Peso Peso D (kN) Convoi ED (t) maxi Convoi ED (t) maxi (t) maxi (t) maxi Dc (kN) S (kg) V (kN) Convoi EC (t) maxi Convoi EC (t) maxi (t) maxi (t) maxi Tipo
2905200 15 70 28,5 16 50 650 18 40 6,5 Fijo*
2905201 15 100 40 20 70 900 25 44 9 Fijo*
2905202 15 70 28,5 16 50 650 18 40 6,5 Giratorio**
2905203 15 100 40 20 70 900 25 44 9 Giratorio**
Referencia
Planos
Peso Peso
D (kN)
Convoi ED (t) maxi Convoi ED (t) maxi
(t) maxi (t) maxi
Dc (kN)
S (kg)
V (kN)
Convoi EC (t) maxi Convoi EC (t) maxi
(t) maxi (t) maxi
Tipo
2905200
15
70
28,5
16
50
650
18
40
6,5
Fijo*
Referencia
Planos
Peso Peso
D (kN)
Convoi ED (t) maxi Convoi ED (t) maxi
(t) maxi (t) maxi
Dc (kN)
S (kg)
V (kN)
Convoi EC (t) maxi Convoi EC (t) maxi
(t) maxi (t) maxi
Tipo
2905201
15
100
40
20
70
900
25
44
9
Fijo*
Referencia
Planos
Peso Peso
D (kN)
Convoi ED (t) maxi Convoi ED (t) maxi
(t) maxi (t) maxi
Dc (kN)
S (kg)
V (kN)
Convoi EC (t) maxi Convoi EC (t) maxi
(t) maxi (t) maxi
Tipo
2905202
15
70
28,5
16
50
650
18
40
6,5
Giratorio**
Referencia
Planos
Peso Peso
D (kN)
Convoi ED (t) maxi Convoi ED (t) maxi
(t) maxi (t) maxi
Dc (kN)
S (kg)
V (kN)
Convoi EC (t) maxi Convoi EC (t) maxi
(t) maxi (t) maxi
Tipo
2905203
15
100
40
20
70
900
25
44
9
Giratorio**

Documentos asociados

Preguntas frecuentes

  • Puede encontrar las características de su enganche directamente en la etiqueta del producto o en nuestro catálogo.
  • El valor D (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de lanza articulada.
  • El valor Dc (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de eje(s) central(es).
  • D = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81
  • Dc = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81
  • El valor S (expresado en kg) de un enganche constituye la carga estática vertical máxima admisible. Al planificar una carga, hay que asegurarse de no superar nunca este valor.
  • El valor V (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico vertical máximo admisible generado por un tren de carretera con remolque de eje(s) central(es).
  • V = [MMR del remolque x longitud de la plataforma del remolque x longitud de la plataforma del remolque x 2,4 (para un vehículo con suspensión mecánica) o 1,8 (para un vehículo con suspensión neumática)] / [longitud total del anillo en el centro del eje del remolque x longitud total del anillo en el centro del eje del remolque].
  • No, el Reglamento R55 estipula que no puede utilizarse en la carretera ningún dispositivo de acoplamiento si no está homologado.
  • El N° OF de un producto Pommier corresponde al número de lote de fabricación. Está formado por el año y la semana de fabricación, así como el número de productos fabricados.
  • Encontrará los pares de apriete de su enganche directamente en la etiqueta adherida al producto, o bien en las instrucciones de montaje que se entregan con este.
  • En nuestra página web, encontrará un catálogo de piezas de recambio en formato PDF. En él, encontrará todas las piezas de recambio disponibles para gran parte de los productos POMMIER.
  • Sí. Puede pintar el enganche. Sin embargo, se debe asegurar de que los mecanismos sigan siendo funcionales y que la placa de identificación del producto permanezca legible.
  • Si el dispositivo de acoplamiento está homologado según el R55, se reconoce como válido en todos los países de la Unión Europea. Por lo tanto, puede utilizarlo en cualquier lugar de Europa.
  • No, lo sentimos. Siempre debe asegurarse de que uno de los dispositivos de acoplamiento (gancho o anillo) sea giratorio. Las normas BNA y DIN le dan indicaciones acerca de la compatibilidad entre los diferentes dispositivos de acoplamiento.