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XLIFT P721M/R Barra paraincastro R58-03 sollevabile idraulica

Protections
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XLIFT P721M/R Barra paraincastro R58-03 sollevabile idraulica (1)
XLIFT P721M/R Barra paraincastro R58-03 sollevabile idraulica (2)
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  • XLIFT P721M/R Barra paraincastro R58-03 sollevabile idraulica (1)
  • XLIFT P721M/R Barra paraincastro R58-03 sollevabile idraulica (2)

Barra paraincastro R58-03 sollevabile idraulica, fissaggio laterale, per cassoni ribaltabili, Lunghezza del braccio regolabile, cataforese. ATTENZIONE Ø101,6mm solo per veicoli di tipo G

  • R58-03-ECE

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Articoli e documenti associati

Domande frequenti

  • È la versione 03 del regolamento n° 58 della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite (UNECE) – Disposizioni uniformi relative all'omologazione di dispositivi di protezione antincastro posteriore

  • Le barre paraincastro sono fornite complete senza le viti di fissaggio sul telaio, disponibili in opzione.

  • Poiché le combinazioni possibili (veicolo + accessori + tipo di carrozzeria) sono infinite, è necessario verificare autonomamente la fattibilità scaricando i file 3D e le istruzioni di montaggio.

  • Le istruzioni di montaggio sono scaricabili dal nostro sito web https://www.pommier.eu

  • Le schede di comunicazione sono scaricabili dal nostro sito web https://www.pommier.eu

  • Il verbale di omologazione è riservato, non è disponibile. Tuttavia, su richiesta, possiamo inviarlo all'organismo ufficiale (ad esempio al DREAL) che ce ne farà direttamente richiesta.

  • Sì, a seconda del modello, una volta posizionata la barra. In linea di massima, la parte dei bracci che sporge dalla piastra, e la parte delle piastre che sporge dai bracci non utili alla tenuta meccanica delle nostre barre paraincastro, possono essere tagliate secondo le indicazioni delle istruzioni di montaggio.

  • Sì, a condizione che il veicolo sia di categoria G, fuoristrada o SUV, oppure inferiore o uguale a 8 t.

  • Minimo classe 10.9. Per il numero fare riferimento alle istruzioni.

  • A seconda del tipo di barra, lo autorizziamo. Vedere le istruzioni per maggiori dettagli.

  • I/V è il modulo di inerzia. È una grandezza fisica legata al momento quadratico utilizzato nella resistenza dei materiali per determinare la sollecitazione di flessione massima a cui è sottoposta una sezione di trave flessa.
    È il quoziente del momento d’inerzia (I) per la distanza tra la fibra estrema e l'asse che passa per il centro di gravità (V)

  • Il momento quadratico è una grandezza che caratterizza la geometria di una sezione e si definisce rispetto a un asse o un punto. Si esprime nel Sistema Internazionale in m4 (metro elevato alla quarta potenza). Esprime il rapporto a un punto o un asse, in particolare per definire la capacità di resistenza o di deformazione di un materiale.#NewLine#Il momento quadratico è utilizzato nella resistenza dei materiali. È indispensabile per calcolare la resistenza e la deformazione delle travi sollecitate in torsione (IG) e in flessione (Ix e Iy). Infatti, la resistenza di una sezione sollecitata secondo un asse dato varia con il suo momento quadratico secondo questo asse.

  • È il modulo di inerzia (I/V) moltiplicato per il limite elastico del materiale (Re)

  • Tutte le barre paraincastro R58-03 della nostra gamma sono trattate con cataforesi, tranne la XFIX P701AE che è grezza in quanto è un modello da saldare.

  • Sì. Sulle barre paraincastro XFIX P61, XFIX S71, XFIX P70 e XLIFT P41 è possibile sostituire le staffe di fissaggio dei tubi rotondo e quadrato con la saldatura, come indicato nelle istruzioni di montaggio. In assenza di qualsiasi indicazione, questa operazione non è possibile.

  • Sì, i kit di viti di fissaggio delle barre paraincastro sono disponibili in opzione. Vedere istruzioni e catalogo.

  • Sì, a condizione di rispettare la distanza minima di 100 mm su ciascun lato, misurata tra i punti interni degli pneumatici (senza tenere conto dell'eventuale rigonfiamento degli pneumatici a contatto con il suolo). Vedere istruzioni di montaggio.

  • Le barre paraincastro XPAND P42, XLIFT P72, XFOLD P58 sono equiparate a una quasi-macchina e soddisfano i requisiti essenziali dei seguenti paragrafi della direttiva macchine: 1.1.3/ 1.1.5/ 1.2.6/ 1.3.1/1.3.6/ 1.5.3/ 1.5.8/ 1.5.9/ 1.6/ 1.7.

  • Sì, è disponibile un manuale utente per le barre paraincastro non fisse. Viene fornito con la barra paraincastro. È anche scaricabile dal nostro sito nella sezione "istruzioni per l'uso".
    Questo documento deve essere consegnato all'utente della barra paraincastro e conservato da quest'ultimo.

  • La pressione idraulica, minima e massima, differisce a seconda del modello di doppia valvola; è indicata nelle istruzioni di montaggio.

  • In meccanica, è il momento esercitato per avvitare un elemento filettato in un'altra sede filettata. È una forza applicata all'estremità di un braccio di leva di lunghezza L, che si esprime in Newton metro (N.m.).
    Coppia di serraggio = forza (F) x distanza (L). In un assemblaggio precompresso, la vite è sottoposta a tensione e le parti serrate a compressione. È obbligatorio rispettare le coppie di serraggio indicate nelle nostre istruzioni.

  • La cataforesi, detta anche deposizione elettroforetica (elettrodeposizione cationica), è un trattamento superficiale che consiste nel depositare elettrochimicamente una base di tipo epossidico su un pezzo di metallo. Il pezzo è immerso in un bagno di vernice idrosolubile. La vernice è elettrodepositata da una corrente continua, si fissa in modo uniforme sul pezzo, anche nelle parti cave e sui bordi.

  • La tenuta alla nebbia salina senza ruggine rossa è di 250 ore sui bordi e 500 ore sulle superfici piane.

  • La cataforesi non è resistente ai raggi UV. Per qualsiasi esposizione all'esterno, è quindi necessario prevedere una finitura verniciata. La cataforesi è quindi spesso utilizzata, come un primer, per rafforzare le proprietà anticorrosive, oppure è utilizzata da sola per le parti nascoste (sotto i veicoli, all'interno di meccanismi e macchine varie, ecc.).