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Referencia Marca Modelo A-max Marco ancho ±2,5 mm Montage crochet asservie
2905155MSC SCANIA SCANIA SCANIA L P G 675 675 675 770 770 770
2905155LSC SCANIA SCANIA SCANIA L P G 735 735 735 770 770 770
2905155XSC SCANIA SCANIA SCANIA L P G 838 838 838 770 770 770
2905155MSCBNA SCANIA SCANIA SCANIA L P G 675 675 675 770 770 770 BNA BNA BNA
2905155LSCBNA SCANIA SCANIA SCANIA L P G 735 735 735 770 770 770 BNA BNA BNA
2905155XSCBNA SCANIA SCANIA SCANIA L P G 838 838 838 770 770 770 BNA BNA BNA
2905155MSCDIN SCANIA SCANIA SCANIA L P G 675 675 675 770 770 770 DIN DIN DIN
2905155LSCDIN SCANIA SCANIA SCANIA L P G 735 735 735 770 770 770 DIN DIN DIN
2905155XSCDIN SCANIA SCANIA SCANIA L P G 838 838 838 770 770 770 DIN DIN DIN
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Marco ancho ±2,5 mm
Montage crochet asservie
2905155MSC
SCANIA SCANIA SCANIA
L P G
675 675 675
770 770 770
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Marca
Modelo
A-max
Marco ancho ±2,5 mm
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2905155LSC
SCANIA SCANIA SCANIA
L P G
735 735 735
770 770 770
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Modelo
A-max
Marco ancho ±2,5 mm
Montage crochet asservie
2905155XSC
SCANIA SCANIA SCANIA
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838 838 838
770 770 770
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2905155MSCBNA
SCANIA SCANIA SCANIA
L P G
675 675 675
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BNA BNA BNA
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Marco ancho ±2,5 mm
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735 735 735
770 770 770
BNA BNA BNA
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Marco ancho ±2,5 mm
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2905155XSCBNA
SCANIA SCANIA SCANIA
L P G
838 838 838
770 770 770
BNA BNA BNA
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A-max
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2905155MSCDIN
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L P G
675 675 675
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DIN DIN DIN
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A-max
Marco ancho ±2,5 mm
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SCANIA SCANIA SCANIA
L P G
735 735 735
770 770 770
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Marco ancho ±2,5 mm
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2905155XSCDIN
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838 838 838
770 770 770
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Preguntas frecuentes

  • Puede encontrar las características de su enganche directamente en la etiqueta del producto o en nuestro catálogo.

  • El valor D (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de lanza articulada.

  • El valor Dc (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico horizontal máximo generado por un tren de carretera de eje(s) central(es).

  • D = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81

  • Dc = [(MMR del remolque x MMTA del camión rígido) / (MMR del remolque + MMTA del camión rígido)] x 9,81

  • El valor S (expresado en kg) de un enganche constituye la carga estática vertical máxima admisible. Al planificar una carga, hay que asegurarse de no superar nunca este valor.

  • El valor V (expresado en kN) de un enganche constituye el esfuerzo dinámico vertical máximo admisible generado por un tren de carretera con remolque de eje(s) central(es).

  • V = [MMR del remolque x longitud de la plataforma del remolque x longitud de la plataforma del remolque x 2,4 (para un vehículo con suspensión mecánica) o 1,8 (para un vehículo con suspensión neumática)] / [longitud total del anillo en el centro del eje del remolque x longitud total del anillo en el centro del eje del remolque].

  • Si su travesaño está agrietado o dañado, aunque sea levemente, le recomendamos que reemplace el producto inmediatamente. De hecho, las propiedades mecánicas del producto pueden verse afectadas, lo que expone al producto a una posible rotura.

  • El N° OF de un producto Pommier corresponde al número de lote de fabricación. Está formado por el año y la semana de fabricación, así como el número de productos fabricados.

  • En nuestra página web, encontrará un catálogo de piezas de recambio en formato PDF. En él, encontrará todas las piezas de recambio disponibles para gran parte de los productos POMMIER.

  • No. Dejamos la perforación a nuestros clientes carroceros para que puedan ajustar el travesaño al vehículo de la mejor manera posible.