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MAN (1)
POMMIER

MAN

  • ECE R55

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30 TGE > 2017 83x56 925*
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TGE
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Zugehörige dokumente

Häufig gestellte Fragen

  • Die technischen Daten Ihrer Anhängerkupplung finden Sie direkt auf dem Etikett auf dem Produkt oder in unserem Katalog.
  • Der D-Wert (in kN) einer Anhängerkupplung ist die maximale horizontale dynamische Kraft, die von einem Drehschemelzug erzeugt wird.
  • Der Dc-Wert (in kN) einer Kupplung ist die maximale horizontale dynamische Kraft, die von einem Starrdeichselzug erzeugt wird.
  • D = [(GZG des Anhängers x ZGG der Zugmaschine) / (GZG des Anhängers + ZGG der Zugmaschine)] x 9,81
  • Dc = [(GZG des Anhängers x ZGG der Zugmaschine) / (GZG des Anhängers + ZGG der Zugmaschine)] x 9,81
  • Der S-Wert (in kg) einer Anhängerkupplung ist die maximal zulässige vertikale statische Belastung. Bei einem Ladeplan sollten Sie darauf achten, diesen Wert niemals zu überschreiten.
  • Der V-Wert (in kN) einer Anhängerkupplung ist die maximal zulässige dynamische vertikale Kraft, die von einem Zug mit einem Starrdeichselanhänger erzeugt wird.
  • V = [GZG des Anhängers x Länge der Anhängerplatte x Länge der Anhängerplatte x 2,4 (für ein Fahrzeug mit mechanischer Federung) oder 1,8 (für ein Fahrzeug mit Luftfederung)] / [Gesamtlänge der Zugöse in der Mitte der Anhängerachse x Gesamtlänge der Zugöse in der Mitte der Anhängerachse]
  • Wenn Ihr Querträger gerissen oder beschädigt ist, wenn auch nur leicht, so empfehlen wir Ihnen, das Produkt dringend zu ersetzen. Dies liegt daran, dass die mechanischen Eigenschaften des Produkts beeinträchtigt werden können, wodurch das Produkt einem möglichen Bruch ausgesetzt wird.
  • Die OF-Nummer auf einem Pommier-Produkt entspricht der Chargennummer der Herstellung. Sie besteht aus dem Jahr und der Woche der Herstellung sowie der Anzahl der hergestellten Produkte.
  • Ein Ersatzteilkatalog ist auf unserer Website als PDF verfügbar. Er ermöglicht Ihnen, alle verfügbaren Ersatzteile für einen großen Teil der Pommier-Produkte zu finden.
  • Beim Querträger handelt es sich um eine Anhängevorrichtung (Regelung R55), mit der eine Kupplung am Fahrzeug angebracht werden kann. Der Unterfahrschutz ist eine hintere Schutzvorrichtung (Regelung R58), die einem Stoßfänger ähnelt.