Nasze dywizje

dwa

POMMIER dzieli się na trzy działy, każdy zajmuje się określonym typem klientów: mechanicy nadwozia pojazdów przemysłowych, konstruktorzy.

TRUCK ACCESSORIES
pełna oferta akcesoriów dla mechaników nadwoziowych

Dysponując ofertą liczącą aż 23 rodziny produktów, POMMIER TRUCK ACCESSORIES proponuje producentom nadwozi najszerszą na rynku gamę akcesoriów. I tak nasz katalog zawiera zarówno produkty opracowane przez nasze biura konstrukcyjne i produkowane w naszych fabrykach jak i produkty innych renomowanych marek. Nasza sieć dystrybucji bazuje na europejskiej platformie logistycznej.

POMMIER TRUCK ACCESSORIES proponuje gamę ponad 7 000 artykułów pokrywających wszystkie zapotrzebowania producentów nadwozi pojazdów użytkowych: elementy otwierane i konstrukcyjne, wyposażenie wnętrza, oświetlenie oraz wyposażenie ochronne i bezpieczeństwa.

Nasze produkty są przeznaczone do wszystkich typów pojazdów i wszystkich typów nadwozi, od pojazdów użytkowych aż po naczepy. Są one regularnie poddawane certyfikacji i homologacji zgodnie z obowiązującymi normami i przepisami, przy czym procesy te realizowane są w renomowanych instytucjach i biurach.

 

OEM SOLUTIONS
Know-how POMMIER do dyspozycji projektantów

W POMMIER, wykorzystujemy know-how naszych projektantów i producentów na potrzeby konstruktorów. Dążąc do zoptymalizowania swojego rozwoju, wiele branż – rolna, wojskowa, przeładunkowa, robót publicznych itd. – korzysta z naszego doświadczenia w dziedzinie matrycowania, skrawania precyzyjnego, przygotowywania stali nierdzewnej i wtryskiwania tworzyw sztucznych.

Ścisła współpraca z klientami

W połączeniu z naszymi biurami konstrukcyjnymi i naszymi zakładami produkcji, zespół techniczno-handlowy zajmujący się obsługą projektów OEM dąży do oferowania naszym klientom indywidualnie zaprojektowanych rozwiązań, optymalnie dostosowanych do ich potrzeb, łączących wydajność z poszanowaniem ograniczeń zarówno planistycznych jak i budżetowych.

Optymalizacja części

Przykład wartości dodanej w ROZWIĄZANIU OEM POMMIER: optymalizacja części początkowo zaprojektowanej jako mechaniczny element spawany i przeprojektowanej w naszych biurach konstrukcyjnych na element kuty.

  • Modernizacja projektu w celu uzyskania lepszej integracji
  • Optymalizacja ilości zużytego metalu w celu obniżenia kosztów
  • Zmiana kierunku przebiegu włókien metalu w celu uzyskania lepszej odporności części na zmęczenie mechaniczne