Divisions

POMMIER est structuré en 2 divisions, dédiées chacune à une typologie de clients : carrossiers industriels et constructeurs. 

TRUCK ACCESSORIES
Une offre complète d'accessoires pour les carrossiers

Avec pas moins de 23 familles de produits, POMMIER TRUCK ACCESSORIES propose aux carrossiers la plus large gamme d’accessoires du marché. Notre catalogue comporte ainsi des produits conçus par nos Bureaux d’Études, et fabriqués dans nos usines, ainsi que des produits d’autres marques de renom. Notre distribution s’appuie sur une plateforme logistique européenne.

POMMIER TRUCK ACCESSORIES propose une gamme de plus de 7 000 articles couvrant tous les besoins de la carrosserie industrielle : ouvrants, produits de structure ou d’aménagement intérieur, éclairages, et equipements de protection et de sécurité.
Nos produits sont destinés à tous les types de véhicules et de carrosseries, des utilitaires jusqu’aux semi-remorques. Ils sont systématiquement certifiés et homologués selon les normes et règlements en vigueur, en s’appuyant sur des organismes et des cabinets de renom.

 

OEM SOLUTIONS
Le savoir-faire POMMIER à disposition des constructeurs

Chez POMMIER, nous mettons aussi notre savoir-faire de concepteurs et de producteurs au service des constructeurs. De nombreux secteurs – agricole, militaire, manutention, travaux publics, etc. – font ainsi appel à notre expertise en estampage, en usinage de précision, en préparation de l’inox et en injection plastique, pour optimiser leurs développements.

Un partenariat étroit avec nos clients

En lien avec nos Bureaux d’Études et nos sites de fabrication, l’équipe technico-commerciale dédiée au suivi des projets OEM s’engage à offrir à nos clients les solutions personnalisées les mieux adaptées à leurs besoins, alliant performance et respect des contraintes de planning et de budget.

L’optimisation d’une pièce

Exemple de la valeur ajoutée de POMMIER OEM SOLUTIONS : l’optimisation d’une pièce conçue en mécano-soudure et revue par nos Bureaux d’Etudes en pièce forgée.

  • Modernisation du design pour une meilleure intégration
  • Optimisation de la consommation de métal pour une réduction des coûts
  • Orientation du fibrage du métal pour une meilleure résistance des pièces à la fatigue mécanique